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京张高铁崇礼支线首个左右线连续梁桥同时合拢

发布时间:2018-07-27来源:广播电视局

 

随着最后一盘混凝土浇筑到右线主跨88米现浇连续梁桥2米单箱室挂篮模板内,2022年冬奥会重点配套交通工程——京张高铁崇礼支线上跨京藏高速左右线连续梁桥,经过255天奋战、提前5天实现同时合拢,为崇礼城际铁路后续架梁铺轨赢得时间。
京藏高速公路特大桥位于区境内,该桥为左、右线设计,设计速250公里。左右线连续梁桥全长均为185.5米,采用主跨88米、边跨48米设计方案跨越京藏高速
针对工程单箱室技术难度、张拉、注浆等技术精度高难题,施工方加强过程管控,紧盯工序环节,养护采取涂刷养护液后全覆盖包裹举措,保证了连续梁线性、几何尺寸、实体外观高质量合拢。
该连续梁的顺利合拢,为项目下花园区管段11公里架梁铺轨打开了通道。崇礼城际铁路建成后,将于京张高铁主线一起形成北京至张家口奥运村最便捷客运通道,届时,北京至张家口崇礼区冬奥会主赛场最快车次所需时间将由3小时缩短到50分钟左右,一条快速客运网将在华北北部逐步形成。